甘肅平?jīng)黾軜驒C(jī)出租廠家（18738555339）主營(yíng)產(chǎn)品有公路架橋機(jī)、公鐵兩用架橋機(jī)、鐵路架橋機(jī)、提梁機(jī)、運(yùn)梁炮車、龍門吊、門式起重機(jī)、路橋工程起重機(jī)、單梁起重機(jī)、雙梁起重機(jī)及起重配件等。

    甘肅平?jīng)黾軜驒C(jī)租賃廠家介紹架橋機(jī)配重、過(guò)孔至待架跨

(1)0#、1#、2#支腿均承重狀態(tài)下，將天車運(yùn)行至架橋機(jī)后端，經(jīng)計(jì)算，前天車至1#支腿距離應(yīng)不小于12米，運(yùn)梁臺(tái)車將梁運(yùn)送至前天車吊點(diǎn)位置，安裝吊具，檢查合格后啟動(dòng)天車，吊梁鋼絲繩收緊，但不吊起，將箱梁作為架橋機(jī)前行過(guò)孔配重。

(2)拆除0#支腿，開動(dòng)架橋機(jī)及運(yùn)梁臺(tái)車，使架橋機(jī)及運(yùn)梁臺(tái)車一起前行。觀察架橋機(jī)與運(yùn)梁臺(tái)車運(yùn)行情況，以及運(yùn)梁臺(tái)車與架橋機(jī)運(yùn)行的同步性情況，測(cè)定運(yùn)梁臺(tái)車車速，作為以后提梁時(shí)運(yùn)梁車的控制速度。在架橋機(jī)運(yùn)行3—5米后，停止運(yùn)梁臺(tái)車和架橋機(jī)前行，觀察架橋機(jī)縱向穩(wěn)定性及制動(dòng)情況，測(cè)定架橋機(jī)前端撓度，確認(rèn)正常后繼續(xù)同時(shí)啟動(dòng)運(yùn)梁臺(tái)車、架橋機(jī)緩慢勻速走行。

(3)觀察0#支腿運(yùn)行位置，當(dāng)0#支腿運(yùn)行至前方橋墩設(shè)計(jì)位置時(shí)，停止運(yùn)行，安放0#支腿。

(4)架橋機(jī)配重過(guò)孔穩(wěn)定性驗(yàn)算。

架橋機(jī)荷載情況：主梁長(zhǎng)50m，重416Kg/m；下部0#支腿（含橫梁）重5450Kg，1#支腿（含橫梁）重12650Kg，2#支腿重5450Kg；上部天車每臺(tái)重6150Kg。架橋機(jī)屬定型產(chǎn)品，額定吊裝重量150T,大于130T，滿足箱梁架設(shè)要求，故無(wú)需計(jì)算，本計(jì)算主要對(duì)架橋機(jī)配重過(guò)孔穩(wěn)定性進(jìn)行檢算。

    甘肅平?jīng)黾軜驒C(jī)銷售廠家出租銷售的架橋機(jī)從用途來(lái)分，大致可以分為公路架橋機(jī)，鐵路架橋機(jī)。根據(jù)結(jié)構(gòu)不同分為：輔助導(dǎo)梁式，運(yùn)架一體式，穿隧道式等等。根據(jù)架設(shè)方式來(lái)分：節(jié)段拼裝式，整孔式等。

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