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福建三明架橋機租賃公司隧道口架梁架橋機

發(fā)布日期:2023-04-16 10:29:39     來源:http://q13253557957.51sole.com     瀏覽次數(shù):78
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    福建三明架橋機出租公司生產和銷售自平衡架橋機、公鐵兩用架橋機、提梁機、龍門吊、造船門式起重機、單梁橋式起重機、冶金起重機等各種起重機械,如果您有這方面的需求,可以隨時與我們聯(lián)系,我們公司會根據(jù)您的實際需求為您推薦購買。

    福建三明架橋機銷售廠家回顧多年來在高鐵建設中涌現(xiàn)出的多種預制箱梁運架設備及其不同特點的運架梁模式,如若總結一下,可將預制箱梁的運架作業(yè)分為兩種作業(yè)模式,即運架分做式和運架一體式。
運架分做式的作業(yè)方法是架橋機負責架梁,運梁車負責運梁,二者各司其職,但要相互配合。這種作業(yè)方式的優(yōu)點是作業(yè)效率高,原因是有相當長的平行作業(yè)時間(喂完梁后,在架橋機繼續(xù)架梁的同時,運梁車返回梁場運下一榀梁)。其缺點是當需要通過隧道運架梁時,現(xiàn)有的高位運梁車無法馱梁通過隧道,如用低位運梁車采用專門的技術措施后可馱運時速350公里的箱梁過隧(時速250公里的箱梁不行),但馱運跨度40m的箱梁仍無法過隧。既然無法運梁也就無法架梁了。所以,在出現(xiàn)了40m箱梁之后,既有的運架分做式設備無法用于需要過隧運架梁的工程。這是一個非常大的而且是難以克服的缺點。
運架一體式是用運架一體機運架梁。由于一體機采用跨運方式運梁,梁的位置可以很低,因此可以較方便的運梁通過隧道,而且可以在隧道口架梁,這是它的優(yōu)點。我們研發(fā)的“流動式架橋機”(另一種運架一體機),性能好,它可以解決不同可能出現(xiàn)的架梁難題,包括隧道內架梁和兩隧間的小橋架設。但是一體機也有一些缺點,主要是作業(yè)效率低。原因是一臺機子既要運梁又要架梁,基本沒有平行作業(yè),因此其作業(yè)效率低于運架分做式(大致低50%左右),這在運距比較遠的情況下問題就有了。
    福建三明架橋機租賃公司設備拼裝工藝流程為:施工準備→安放前支腿、中支腿橫移軌道→安前支腿、中支腿、后支腿→拼裝主梁、導梁、安裝聯(lián)系框架→安裝導梁前支腿→安裝起吊天車→液壓、電控系統(tǒng)安裝調試。
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