有關(guān)起重機(jī)的主梁問題,一直是起重行業(yè)很頭疼的一個(gè)問題。如何更好地矯正起重機(jī)的主梁呢?以造船門機(jī)為例,廣東湛江龍門吊銷售廠家為大家分析一下主要的方法和流程。
起重機(jī)主梁進(jìn)行矯正的過程中,方式的選用是非常重要的,因?yàn)檫@不但關(guān)系到矯正效果,還涉及到矯正費(fèi)用等等,所以要掌握各種方法的特點(diǎn)和適用范圍,根據(jù)實(shí)際情況選擇適當(dāng)?shù)摹?
還要將起重機(jī)主梁變形的主要原因考慮在內(nèi),因?yàn)椴还苁呛附舆^程中產(chǎn)生的殘余內(nèi)應(yīng)力造成的變形,還是運(yùn)輸、安裝過程中操作不到位引起的變形,對應(yīng)的矯正方式都是有區(qū)別的。
矯正過后,還要對起重機(jī)主梁進(jìn)行一定的檢驗(yàn),確保無誤之后投入使用。
造船門機(jī)在運(yùn)行的時(shí)候,人們都要對其各方面進(jìn)行有效的控制,才能完成穩(wěn)定的起重任務(wù)。
對于不同形式的起重機(jī),對應(yīng)的可控制要點(diǎn)都是不同的,那橋式起重機(jī)對這方面又是如何定義的呢?
造船門機(jī)的系統(tǒng)控制包括很多方面,有大車的左、右行及速度檔;小車的前、后行及速度檔;吊鉤的升、降及速度檔等,并且都是通過變頻器可編程控制器來實(shí)現(xiàn)的。
廣東湛江龍門吊出租公司銷售的通用門式起重機(jī)主梁結(jié)構(gòu)型式分為單主梁門式起重機(jī)和雙梁門式起重機(jī),門架結(jié)構(gòu)的形式有雙懸臂、單懸臂和無懸臂三種。吊鉤門式起重機(jī)適用于車站、碼頭、工礦企業(yè)及物資部門的貨場和露天倉庫,裝卸、搬運(yùn)各種成件物品。抓斗門式起重機(jī)適用于煤、礦石、砂等各種散狀物料的搬運(yùn)。
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