鑄鐵試驗(yàn)平臺及鑄鐵件中的鐵液與鑄型之間或鐵液內(nèi)部發(fā)生化學(xué)反應(yīng)所產(chǎn)生的氣孔，稱為反應(yīng)性氣孔，它們常分布在鑄鐵試驗(yàn)平臺或鑄鐵件表面皮下1~3mm處，所以通稱皮下氣孔。

皮下氣孔的形成于鐵液-鑄型界面處的化學(xué)反應(yīng)有關(guān)。在高溫鐵液作用下，鑄型中的水分被蒸發(fā)，粘土中的結(jié)晶水分，產(chǎn)生大量水蒸氣。

一般認(rèn)為，皮下氣孔主要是鑄鐵試驗(yàn)平臺中的鐵液-鑄型界面上的化學(xué)反應(yīng)析出氣體過程中產(chǎn)生的。經(jīng)鎂處理的球墨鑄鐵鐵液澆入鑄型后，易與型中水蒸氣產(chǎn)生皮下氣孔。

鑄鐵試驗(yàn)平臺及鑄鐵件縮孔和縮松的防止辦法主要從鐵液本身、鑄型條件及鑄造工藝三方面考慮：

（1）鐵液的化學(xué)成分，特別是碳、硅含量的選擇，能影響到灰鑄鐵及球墨鑄鐵的V石脹，對于亞共晶灰鑄鐵試驗(yàn)平臺以及球墨鑄鐵試驗(yàn)平臺來說，碳量增加，析出的石墨量增多，使V石脹變大，有利于減少或去掉縮孔和縮松。對白口鑄鐵來說，碳量的變化對收縮值的影響較小。

鐵液的澆注溫度直接影響到V液縮的大小，故不論對何種鑄鐵，都應(yīng)有適宜的澆注溫度。澆注溫度太高，將變大V液縮值，也將增加縮孔、縮松的趨勢。

（2）根據(jù)灰鑄鐵試驗(yàn)平臺、鑄鐵件級球墨鑄鐵試驗(yàn)平臺、鑄鐵件的凝固特點(diǎn)，應(yīng)用均衡凝固原則來設(shè)計(jì)澆冒口系統(tǒng)。應(yīng)充分利用鑄鐵試驗(yàn)平臺、鑄鐵件的自補(bǔ)縮，冒口只是補(bǔ)充自補(bǔ)縮不足的差額。

（3）鑄型剛度的大小將直接影響到灰鑄鐵試驗(yàn)平臺、鑄件和球墨鑄凝固過程中V型移的大小，鑄型的剛度因造型緊實(shí)度及鑄型種類的不同而異，應(yīng)根據(jù)鑄鐵試驗(yàn)平臺及鑄鐵件的要求及實(shí)際生產(chǎn)條件合理的選擇鑄型。對于球墨鑄鐵試驗(yàn)平臺及鑄鐵件來說，要特別強(qiáng)調(diào)較高的鑄型剛度。定制配重鐵找機(jī)械

鑄鐵試驗(yàn)平臺鑄造中夾渣的形成：分布于鑄件澆注位置上表面、型芯的下面及鑄鐵試驗(yàn)平臺或鑄鐵件的死角處，破斷面上顯現(xiàn)暗黑色無光澤深淺不一的夾雜物，斷續(xù)分布。金相觀察可見條狀、塊狀、夾雜物。臨近的石墨可呈片狀或球狀。磁粉探傷時磁痕呈條狀分布，條紋多而粗、堆積密表明夾渣嚴(yán)重。電子探針分析表明夾渣含Mg等，是由硅酸鎂、氧化合物、鎂尖晶石等組成。http://www.chinaweiyue.com/

形成過程：球化處理時Mg、RE與鐵液中O、S反應(yīng)形成渣。當(dāng)鑄鐵試驗(yàn)平臺及鑄鐵件的鐵液溫度低、稀渣劑效果不佳、渣上浮不充分或扒渣不凈而殘留于鐵液中，此為一次渣。鐵液在運(yùn)輸、倒包、澆注、充型翻滾時氧化膜破碎并被卷入鑄型，在型內(nèi)上浮吸附硫化物聚于上表面或死角處，此為二次渣。一般以二次渣為主。

影響因素：形成一次渣的重要原因是在鑄鐵試驗(yàn)平臺及鑄件中的原鐵液含硫量高、氧化嚴(yán)重。生成二次渣的主要原因是殘留鎂量過高，提高了氧化膜形成溫度。

聯(lián)系人 威岳機(jī)械謝女士15350773479