條形鑄鐵平臺振動時效就是通過專門的振動時效設備先測出被處理地軌工件自身的共振頻率,然后再控制激振器,給工件施加一個與其共振頻率相適應的周期振力使工件產生共振,工件本身的各個部位獲得的振動能,這種能一部分使工件產生宏觀諧振,另一部分消耗工件內部阻尼和微觀的塑性變形,隨著應力集中區(qū)大量位錯的滑移、空位和晶界的擴散,歪曲的晶格逐漸恢復平衡狀態(tài),殘余應力得以不斷地被去掉和均化。

此時用于塑性變形的能將逐漸減少,振動能多地轉向使工件產生宏觀諧振,隨著振動處理時間的延長,工件的振幅逐漸大,工件的共振頻率逐漸減小,當工件的殘余應力被去掉完畢時,以上參數(shù)的變化亦趨向穩(wěn)定.

固有頻率每個物體都有其自身的固有諧振頻率,按付立葉級數(shù)會有很多階固有諧振頻率。要對工件進行振動時效,先就要知道工件的諧振頻率,這個參數(shù)可由振動時效設備來完成。

條形鑄鐵平臺振動時效工藝振動時效工件的固有頻率、工件的振形、給工件施加的振動能和振動處理時間是工件振動時效處理的主要工藝參數(shù),這些參數(shù)選擇的優(yōu)劣直接影響著工件的時效效果。

選用條形鑄鐵平臺,地梁,地槽鐵,基礎槽鐵不用做成大型的鑄鐵平臺，地軌運用靈活方便，可以根據(jù)設備的支撐點來調解位置，利于對設備的操作，遇到體型龐大的機械設備可以將幾個或多的條形鑄鐵平臺拼接在一起，做為承載平臺使用。地軌是施工中常用到的設備?？呻S時拼接成大型的平臺,即節(jié)省了成本，又可以占用很小的空間！可謂是性價比很高。

先對條形鑄鐵平臺進行固定：在軌道的內側兩邊，按要求間距（約500-700mm)用M8鐵膨脹釘或射釘固定牢靠。軌道底面與地面緊密著力，不得有虛跨間隙，以防止地軌軌道載荷后彎曲變形。

條形鑄鐵平臺在安裝時使用條形橋板，合像水平儀。先調平一根地軌，然后以其為基準，依次往下進行初調。然后水泥灌漿，待水泥漿凝固后，進行精調檢驗。鑄鐵地軌的埋設應與地面裝飾層持平或略高于3-5mm.

條形鑄鐵平臺安裝后，要任意1m長度內，水平偏差度不大于1mm，全長不大于2mm，軌道這間對應點的水平偏差不大于1mm,每兩條軌道之間的平行度偏差小于2mm。

條形鑄鐵平臺根據(jù)裝備的固定點來設計，是一種試驗、裝配和檢驗大型設備的鑄梁平臺，主要用于大型裝備的裝配、試驗和檢驗。

條形鑄鐵平臺的材質采用強度鑄鐵HT200-300，工作面硬度為HB170-240，經過兩次人工處理（人工退火600度-700度和自然時效2-3年）使該產品的精度穩(wěn)定，性能好。

目前條形鑄鐵平臺的應用越來越廣泛，它的重要性不言而喻。機械制造行業(yè)都大量的使用鑄鐵平臺，有些鑄鐵平臺上還可見到許多等著準備組裝的汽車零配件，其以較高的穩(wěn)定性能而獲得行業(yè)人士的認可，許多現(xiàn)代化機械產業(yè)都大量的使用平臺。鑄鐵平臺的質量是非常重要的，它在結構設計方面的問題，應該我們生產企業(yè)的足夠重視，這個問題看起來非常的關鍵。

其實很多機械產品制造領域都會使用一些精度比較高的鑄鐵平臺，或者是在加工方面精度比較高的產品的時候，也是會用到這些產品的。在現(xiàn)在的加工方面，鑄鐵平臺是我們在每一個工序里面根據(jù)需求都要去進行使用和檢測的設備，這樣的設備在檢驗中可以保證我們將每一個工序的誤差盡量減少，這樣在每一個環(huán)節(jié)的誤差都在減小的情況下，其實整個累積誤差就會比較小了。材料在加工過程中需要達到一個嶄新的高度。尤其是按照工業(yè)中的加工和分類標準來看，其中主要的材料是要通過各種平臺應用的環(huán)境來進行加工生產的。http://www.chinaweiyue.com/

我們的鑄鐵平臺是一種精度穩(wěn)定，抗磨性相當好的產品，主要材料是由強度的鑄鐵制作而成的，同時在經過多次的人工處理，因此可以大大的提高了條形鑄鐵平臺的使用性能了，因此可以滿足于不同機械的檢驗測量的工作的需求。

同樣強度大的鑄鐵平臺，本身的使用壽命就可以達到很長，所以說，鑄鐵平臺的強度也是一個非常重要的問題。在的鑄造條件下，不同材質的灰口鑄鐵所能鑄出的條形鑄鐵平臺鑄件小壁厚是不同的。當設計的壁厚小于鑄鐵平臺的小壁厚時，條形鑄鐵平臺鑄件易產生澆不足、冷隔等問題。

同一條形鑄鐵平臺上，內壁厚度應比外壁厚度小，肋的厚度應比連接壁小，以便使各部分壁的冷速度均勻。適當?shù)臈l形鑄鐵平臺設計在很大程度上對于平臺的強度具有很大的影響。合理的平臺設計還能非常的避免一些鑄造問題的產生，具有非常重要的作用。

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