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如何正確選擇條形鑄鐵平臺鑄件毛坯和鑄造工藝呢?

發(fā)布日期:2022-02-09 11:07:49     來源:http://www.chinaweiyue.com/     作者:河北威岳機(jī)械     瀏覽次數(shù):217
核心提示:傳統(tǒng)的噴焊、電弧焊工藝,焊補(bǔ)后易產(chǎn)生裂紋,工件易受熱變形,容易出現(xiàn)二次氣孔,焊補(bǔ)處金屬顏色與母材差異大是其共同的特點(diǎn),這也是傳統(tǒng)焊補(bǔ)工藝不能解決機(jī)床導(dǎo)軌問題的根本原因。


條形鑄鐵平臺進(jìn)行機(jī)械加工時(shí)選擇毛坯是一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié),毛坯的選擇不只影響毛坯的加工工藝和工藝費(fèi)用,并且也會影響到機(jī)械加工的工藝辦法和加工質(zhì)量。因而需求量具毛坯鑄造和機(jī)械加工兩個(gè)方面的工藝人員密切配合,合理的確定毛坯的品種,布局形狀。

毛坯普通采用鑄造的辦法進(jìn)行制造,當(dāng)前大多數(shù)量具鑄造都采用砂型鑄造,對尺寸小精度要求高的小型量具鑄件,可以采用特種鑄造,比方精細(xì)鑄造,熔模鑄造和離心鑄造等。

條形鑄鐵平臺毛坯的選擇不只影響毛坯的加工工藝和工藝費(fèi)用,并且也會影響到機(jī)械加工的工藝辦法和加工質(zhì)量。因而需求量具毛坯鑄造和機(jī)械加工兩個(gè)方面的工藝人員密切配合,合理的確定毛坯的品種,布局形狀。

條形鑄鐵平臺的擠壓鑄造和壓力鑄造的不同點(diǎn)是:將預(yù)熱后的預(yù)制塊放入預(yù)熱的鑄型中,在重力下澆入液態(tài)金屬或合金,然后在壓頭作用下使液體滲入預(yù)制塊,液態(tài)金屬在壓力下凝固.有人用這種方法制取a1203短纖維鋅基復(fù)合材料.日本有人直接將碳及玻璃顆粒放入鑄型,然后壓頭作用在錫液上使金屬體擠入鑄型.

在擠壓階段,采用10t油壓機(jī),壓力為91MPa左右.李愛華將撐融鑄造與擠壓鑄造結(jié)合起來,將重量比為鋁合金的3~6的包鎳銅石墨粉加入到液固合金漿液中,然后將其迅速擠壓成軸承毛坯.攪拌器表面涂有耐熱礬土水泥,轉(zhuǎn)速為400~1500r/min..擠壓設(shè)備為YA32-100型擠壓機(jī),加壓速度為7mm/s.

為了提高零件的機(jī)械性能,如滲碳、淬火、回火等,一般安排在機(jī)械加工之后進(jìn)行。條形鑄鐵平臺不易變形的前提下就是選合格的鑄鐵平板,要經(jīng)過自然時(shí)效處理或者人工熱處理減少內(nèi)應(yīng)力等符合標(biāo)準(zhǔn)工藝的。條形鑄鐵平臺是用于工件檢測或劃線的平面基準(zhǔn)器具。鑄鐵平臺在精度等級低于”00″級的平臺工作面上,對于直徑小于15mm的砂孔允許用相同的材料堵塞,其硬度應(yīng)低于周圍材料的硬度。

在工作面上堵塞的部位應(yīng)不多于四處,其相互之間的距離應(yīng)不小于80mm。條形鑄鐵平臺由于產(chǎn)品有所不同,因此便造成其各面產(chǎn)品的粗糙程度有所不同。條形鑄鐵平臺工作表面不應(yīng)有砂孔、氣孔、裂紋、夾渣及縮松等鑄造問題。條形鑄鐵平臺鑄件表面應(yīng)型砂、且表面平整,涂漆牢固,各棱邊應(yīng)修鈍。

想要了解鑄鐵平臺的檢測重合度,先要了解條形鑄鐵平臺的重復(fù)檢定點(diǎn)。用水平儀或自準(zhǔn)直儀檢定平板平面度時(shí),是按規(guī)定截面和檢定點(diǎn)讀取數(shù)據(jù),通過數(shù)據(jù)處理獲取平面度誤差值。由于采用了多余觀測,必然產(chǎn)生重復(fù)檢定點(diǎn)。所謂重復(fù)檢定點(diǎn)是受檢穩(wěn)各截面的交匯檢定點(diǎn),如平板中點(diǎn)是兩條對角線、兩條中線4個(gè)截面的交匯檢定點(diǎn),這一點(diǎn)即為重復(fù)檢定點(diǎn)。

從理論上講,重復(fù)檢定點(diǎn)的平面度值是不變的,即不同截面檢定到這一點(diǎn)平面度值應(yīng)相同。但是由于各個(gè)截面檢定時(shí)受到基準(zhǔn)、環(huán)境、儀器和操作等因素的影響,不可避免地帶來檢定誤差,致使重復(fù)檢定點(diǎn)所得平面度偏差值不重合。通常把不同截面重復(fù)檢定點(diǎn)平面度偏差值的差值值稱為重復(fù)檢定點(diǎn)平面度的重合度。材料在加工過程中需要達(dá)到一個(gè)嶄新的高度。尤其是按照工業(yè)中的加工和分類標(biāo)準(zhǔn)來看,其中主要的材料是要通過各種平臺應(yīng)用的環(huán)境來進(jìn)行加工生產(chǎn)的。http://www.chinaweiyue.com/

鑄鐵平臺鑄件問題噴焊處理方式按噴焊工藝執(zhí)行,將檢驗(yàn)鑄鐵平臺工作面預(yù)熱至150℃以上,完成初步焊粉的噴涂后,將噴涂面加熱至900℃-1200℃以上,使焊粉熔化后形成平整面。因?yàn)轭A(yù)熱及加熱時(shí)間長,工件受熱面積較大,熱應(yīng)力較大,比電弧焊容易產(chǎn)生裂紋,同時(shí)線收縮產(chǎn)生裂紋傾向大。因?yàn)榱鸭y傾向受噴焊時(shí)間、噴層厚度等因素影響,問題大小受限,并且焊補(bǔ)的問題需清理干凈,因?yàn)閲姺壑泻?span>FE量比例較高,形成的噴層較電弧焊與母材的顏色相近。但因具有量的NI,所以無法與母材顏色接近,焊補(bǔ)后可以進(jìn)行機(jī)械加工。

傳統(tǒng)的噴焊、電弧焊工藝,焊補(bǔ)后易產(chǎn)生裂紋,工件易受熱變形,容易出現(xiàn)二次氣孔,焊補(bǔ)處金屬顏色與母材差異大是其共同的特點(diǎn),這也是傳統(tǒng)焊補(bǔ)工藝不能解決機(jī)床導(dǎo)軌問題的根本原因。

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